Pakkaaminen ja viime hetken valmistelut

Kun rupeaa änkemään kahta ihmistä tavaroiden kera yhden pienehkön moottoripyörän kyytiin, niin saa käyttää jo hieman mielikuvitusta tavaroiden pakkaamiseen. Kiitos hänelle, kuka keksi tyhjiömuovipussit pakkaamisen avuksi. Isotkin vaatekasat puristuvat ihmeen kätevästi pieneen laukkuun.

Vaatteet hoidettu. Sitten enää muut tilpehööri ja tarvittavat paperit. Passia nyt ei oikeastaan edes tarvitsisi ottaa vaan ajokortilla pärjäisi riittävän hyvin, mutta onpahan toinen henkilöllisyystodistus mukana jos yksi sattuisi katoamaan. Empä muista että henkkareita olisi kertaakaan edes kysytty viime reisulla. Yhdelläkään rajalla ei ollut enää rajavartioita, paitsi Sveitsissä ja sielläkin tylsistyneen näköinen vartija kopissaan vain heilutti rajaportista läpi. Reililippu korvautuu autovakuutuksen vihreällä kortilla ja TomTom -navigaattori ohjaa perille vaikeampiin kohteisiinkin ympäri Eurooppaa. Kaikista kätevintä kapistusta eli puhelinta ei kuvassa ole kun toimii samalla reissun kamerana, varanavigaattorina, sanakirjana, musiikkisoittimena, muistiona, sun muuna. Kyllä on kätevää.

Vielä kun kuskin päälle tulee lainanahat vähän suojaa tuomaan niin kaikki alkaa olla valmista huomisen lähtöä varten. Yritän päivitellä mahdollisuuksien mukaan säännöllisesti reilun kuvamäärän kera. Jos joku sattuu tätä lukemaan niin saa vapaasti kommentoida. Erityisesti jos on ehdotuksia paikoista tai teistä missä kannattaa piipahtaa niin otetaan mielellään vastaan.

Suunnitelma

Liian tarkka suunnitelma vain sitoo käsiä ja rajoittaa vapautta, mitä matkalta lähdetään hakemaan. Kuitenkin pääpiirteinen reitti on yhdessä hahmoteltu kulkemaan kaiken kaikkiaan Saksan, Tshekin, Itävallan, Sveitsin, Ranskan, Italian, Hollannin, Belgian ja kenties Tanskan sekä Ruotsin kautta. Lähdemme liikkeelle huomenna lauantaina Vuosaaren satamasta autolautalla kohti Saksan Rostockia. Hahmotelma reitistä on sivun alareunassa google mapsina.

Takaisin on tarkoitus olla viimeistään elokuun alkuun mennessä, tosin Enni lentää takaisin jo hieman etuajassa Italiasta. Muu poppoo jatkanee siitä, joko etelämmäs Italiaa tai Ranskan puolelle.

Tarkoituksena käyttää majoitukseen suurimmaksi osaksi hostelleja ja couchsurfingia mahdollisuuksien mukaan.

http://www.hostelworld.com/

http://www.couchsurfing.org/

Yksi paikka mikä ainakin itselleni on melko ehdoton kohde on Monaco. Viime reissulla tuo jäi käymättä, kun en pikavisiittejä lukuunottamatta Itävallan rajan toiselle puolelle kerennyt. Toinen paikka mikä kiinnostaa erityisesti on aikaisemmassa viestissä mainitusta Top Gear -jaksosta ja se on Passo Stelvio Italiassa. Tuollaista tietä ei vain Suomalainen näkemättä osaa kuvitella.

Kuva: Wikipedia "Stelvio Pass"

Esittely ja aikaisemmin tapahtunutta

Tervehdys kiinnostuneille.

En ole aikaisemmin edes harkinnut kirjoittavani blogia, mutta kun olin viime kesänä kiertämässä Eurooppaa pitkälti samaan tyyliin kamera teki lakon lähes saman tien. Näin ei jäänyt juuri mitään konkreettista reissusta käteen, vaikka se muuten varsin mahtava reissu olikin. Tällä kertaa olen paremmin valmistautunut ja ajattelin jakaa kokemuksiani matkan varrelta tänne. Jos ei muuta niin jääpähän itselle ainakin jonkinmoinen päiväkirja siitä mitä tuli oikeastaan tehtyä.

Kuten manittua viime kesänä lähdin oikeastaan hetken mielijohteesta matkaan kiertämään Eurooppaa moottoripyörälläni itsenäisesti. Minulla ei ollut juurikaan suunnitelmia koko kesäksi ja olin lukenut erilaisia reissukertomuksia sun muita pitkin kevättä. Aluksi ajattelin perinteisempää ratkaisua nähdä Eurooppaa ja lähteä reilaamaan, mutta junassa istuminen ja rautateiden armoilla olo ei oikeastaan houkutellut suuremmin.

Aloinkin selvittää vaihtoehtoisia ratkaisuja. Kiitos Top Gear -ohjelman jakson, jossa etsittiin maailman parhaita ja hauskimpia teitä Alpeilta olin varma, että halusin liikkeelle omalla ajoneuvolla. Aluksi harkitsin lentämissä Alppien alueelle ja auton vuokraamista muutamaksi viikoksi, mutta niillä autoilla mihin minulla olisi varaa tai haluaisin lomaan sijoittaa ajaminen tuskin olisi ollut suurikaan nautinto.

Päädyinkin lopputulokseen, että prätkä olisi kätevin vaihtoehto ja ryhdyin viipymättä hankkimaaan tarvittavia varusteita ja varamaan lauttamatkan Ruotsiin. Reissu muotoutui lopulta käsittämään 10 eri maata Ruotsista Italiaan asti ja 5000km ajamista kahden viikon aikana. Lopulta päädyin takaisin Suomeen Tallinnan kautta ja takaisin koulunpenkille. Kiinnostus oli kuitenkin herätetty ja olin jo silloin varma, että ensi kesänä uudestaan ja paremmin.

Viime kesän pyörä Suzuki SV650 Uusi pyörä Suzuki GSR 600

Aloin vielä edellisen vuoden puolella tiedustelemaan matkaseuraa mm. pallontallaajat.netin kautta, kun omasta kaveripiiristäni en saanut muutamaa motoristia innostumaan samalla tavalla. Nyt lähdön hetkellä porukka on muodostunut kolmen moottoripyörän ja neljän henkilön vahvuiseksi. Lähdössä matkaan ovat siis Jukka, Victor, Mikko ja Enni. Suunnitelmasta lisää seuraavassa viestissä.